Jack Ewing /12/12/2012
The New York Times
Desastre en el transporte por
contenedores. “Hoy día, pocos barcos generan beneficios. Según las estimaciones
de la industria, en los puertos de todo el mundo hay unos 300 grandes
portacontenedores inactivos debido a la falta de clientes”
Frankfurt –pese a lo mucho que
se está hablando de los problemas de Alemania con la deuda griega, en realidad
algunos bancos alemanes tienen un problema de dimensiones mucho más titánicas:
su vulnerabilidad al negocio del transporte global.
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